瑞典人不听话，书福能完全控制的只有吉利品牌，沃尔沃应该中方没什么话语权，领克也只能商量着来。

【 在 hulafly 的大作中提到: 】
: 吉利的电车高端品牌策略有点混乱啊。
: 沃尔沃本身就是高端品牌了，群众基础好，市场认可度高，结果搞了个完全没有竞争力的搓货油改电的xc40；
: 极星本来是沃尔沃的高性能事业部，但是不如amg和M，RS的知名度；结果想搞高性能电车，极星1 和极星2，尤其想走量的极星2，车本身竞争力不行，cma的油改电，基本扑街了；
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