换电站成本上能存活下来的前提就是不用备太多电池，换下来的随换随充。你按24小时展开是要在服务区堆上几百电池待命吗？
【 在 thickearth 的大作中提到: 】
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: 这就是一个换电工位，多个工位的话供电电流的确也会变大，但是这是按照24小时展开的，以展时换取效率，总体还是会比充电效率高，司机不用等充电结束就能走开。因为车辆是陆续抵达，出现排长龙的可能性低。如果是12个1小时充电桩给充，每个司机至少要等1个小时。
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发自「今日水木 on SM-G9730」
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