两种场景：
* 场景A，紧急情况下脚在电门上：此时普通模式与单踏板的操作过程基本一致，都是松电门->移动到刹车->踩刹车，相信发生危险的概率也差不多
* 场景B，紧急情况下脚在刹车上(备刹车或踩刹车过程中）：此时普通模式应该还是要比单踏板要来得快的，相信发生危险的概率也会小些

在单踏板模式下：场景A的时间明显大于场景B
在普通模式下，就我的开车习惯：较为顺畅的道路下场景A的时间跟场景B的时间差不多(堵车时场景A的时间会更少)

所以，就 紧急情况 而言，普通模式发生危险的概率理论上应该还是要小些。
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