这需要时间去适应

开惯了油车的人，直接去开特斯拉，他转换不过来习惯

【 在 cyshero 的大作中提到: 】
: 紧急情况反应快靠的是脑子而不是脚在那个位置。强回收模式下的电车除了红绿灯停车基本95%以上都在电门上，所以形成的条件反射都是遇情况就切踏板踩下去，肯定比平时油门刹车一直来回切换，紧急情况下还得判断下现在是油门还是刹车反应快点。所以我不也赞同完全靠抬电门就刹停的设置，最好就是养成电门用来控速，刹车用来刹停的身体记忆。
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