我不这么认为，能量回收率高是副产品，主要好处还是速度微调带来的舒适度。
普通模式对速度的微调能力有限，要么几秒内速度一直加，要么减，单踏板可以在匀速速度微调加减，避免了能量转化的损失：实际上回收率越高路况越糟糕，回收率越低，路况好续航越好。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 单踏板多进步谈不上，主要好处是为了回收动能。
: - 来自「最水木 for iPhone 7」
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