沃尔沃用超高强度钢,不能说明用了超高强度钢或者用量达到什么水平的车很可能安全,更不能说B车用的热成型钢比例没A车高就相对不安全,而后面这两条就是只看拆车材料跑分容易得出的误解。
【 在 Lypher 的大作中提到: 】
: 结构和钢材强度都要看,没人说只看个钢材强度数据就评判什么,该软的软该硬的硬,愿意进来讨论的人这点基础知识应该还能知道。
: 但,毕竟有沃尔沃,无论实战成绩,碰撞成绩,还是技术实力都是公认的标杆,他在结构足够好的情况下还要用大量高强度钢,你再说低强度钢一样满足设计这不是很苍白么,也许64kmph能g,70kmph就poor了吧?不过这也是技术实力的体现咯?这是第一。
: 第二,对于一些全球车型,国内外用料不一样的情况出现,这意不意外,惊不惊喜?这又让专业人士如何解释呢?这不是节目存在的意义吗?所以我看完此贴的感受就是民间组织最好闭嘴,这样车厂干啥都能自在点吧。
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