理想状态下的鲲鹏方案热效率岂不是要创新高？
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 鲲鹏的双电机DHT与柠檬的双电机DHT相比，由于采用双行星齿轮组结构，鲲鹏DHT的换档平顺性理论上会优于柠檬DHT，但是与单档直驱的效果相比肯定只能做到尽量趋近。最终的换档平顺效果还是要在量产后靠用户实际路测。
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