看61楼。
其实关于“事故原因有异议的投诉”也是不完全的。例如韶关那个撞死的，就没有投诉。
属于“有疑问的原因”。
这种统计从来没用过。
但是，从舆情上看，特斯拉的此类事例比较多了。别的也有，如那年一个奔驰自动巡航关不掉的问题，比亚迪刹车失灵问题等等。

【 在 drifter 的大作中提到: 】
: 电车卖了几百万辆，如果按照你的这个理论，那几百万电车出的问题都该怪到车身上？
: 汽油车更是大把的人油门刹车不分，导致车毁人亡，难道因为它姓汽，就可以免责？
: 按照保有量算的事故率，特斯拉在国内各种电车里排名极其靠后，远远不如国内各种骗补贴拼凑出来的车更危险。
: ...................
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.54.*
FROM 221.221.54.*