我理解这个bug的触发必须要有前方车辆，因为从其他车友的测试来看，前方空旷的情况下连续拉acc拨杆不会触发车辆前进，反而是前方车流复杂时会触发，那判断车辆可以前进的场景应该是特斯拉认为这是个行进中的道路，因为堵车停车，现在前面的车走了，所以他也跟着走

【 在 cangelzz (现金流紧张) 的大作中提到: 】
: 横向车辆似乎不是特斯拉acc的检测重点，从视频里看，2分50秒前方两个人刚好走过车辆右侧然后车辆开始启动，同时3米之外有非机动车穿行。这时候加速缓慢，推测上来说这时系统认为前方空旷，可以走车，但是还没有检测到行进方向持续空旷，所以加速缓慢。另外也没有到需要
: 这就好比在狭窄处倒车挪库时，经常前方有障碍很近了，车辆会自动在刹车踏板上间歇性使劲，但是不会帮你刹停。这之间有个缓冲空间需要驾驶员注意并干预的。
--
FROM 61.149.152.*