ADS智能驾驶产品线的老大被撸下马，对外可以说是因为特斯拉的不当言论，实际呢？

这种话其实影响力可大可小，但是华为做出了最严格的处罚，说明早想撸只是缺个借口而已

华为智能驾驶方案，全面接管车机，造车厂商除了造个壳其它都没有了，厂商严重抵制。智能驾驶大规模应用激光雷达，硬件成本居高不下，而特斯拉完全放弃雷达，仅仅靠车载摄像头就完成路况监测，硬件成本微乎其微。

这说明智能驾驶车机的几个路线：特斯拉的纯软件路线，和华为的软硬件路线，从特斯拉从雷达向摄像头转变来说，软硬件路线耗费大量冗余计算，效果并不理想（大量事故）。索性不如纯做软件，硬件成本低，厂家利润高

所以，这次调整，很有可能是华为智能驾驶开发路线的全面改变，后面可以拭目以待。
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