感谢解答。
查了一下,如果按gb38031-2020标准,热扩散是强制测试项,那么所有新车型都需要强制满足要求,最低要求是提前5分钟告警,更好一些的可以实现失控不扩散,这样看,还是新车安全上更有保障一些。旧车型不能通过测试的话明年就要停售了吧,对于换电车型的电池,时间点怎么要求呢?
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 因为你贴的电芯温度曲线中,横轴的时间尺度太长,无法清晰地观察到电芯热扩散的过程,所以又附了一张横轴时间尺度较短的试验曲线,便于对热扩散过程进行理解。
:
: 在极狐的这张试验曲线中可以看出,至少3个电芯发生了热失控起火情况,另外两个电芯升温至200℃左右未发生燃烧,但是由于时间轴太长,所以无法按照国标规定速率判断它们是否已经热失控。
: ...................
--来自微水木3.5.11
--
FROM 223.104.3.*