现在电动车保有量就是特斯拉最高,无论0-100加速性能、最高时速、30分钟最高时速,特斯拉都是最高一档。而且这么多年也没听说特斯拉电机有啥问题。这就是又有高性能又有高可靠性。
所以用技术保守来搪塞是没有说服力的,说白了还是做不出来,或者做出来也没法商用。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 德国技术保守,不见得是做不出来;TSL风格激进,未必是技术高。永磁电机温度高了会退磁化,不同厂家对使用温度上限定得可能不一样。电机本身哪有多少技术含量?差别主要在可靠性。
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