你说的这个是。关键还在于量，只供应自家，成本无法摊薄。供应外部，现阶段其他厂家又各种忌惮。只能分拆，多方持股，或者价格足够优势，技术足够优势。但现阶段比亚迪技术又没有足够领先，我看介绍，比亚迪igbt才相当于英飞凌的2.5代，而英飞凌最新的都11代了。

当然现在的趋势确实是稍微有点想法的厂家，都在设法自建核心部件厂。
【 在 aiye999 的大作中提到: 】
: 虽然现在成本高，不代表以后会一直高。
: 尤其想要掌握一个产品的领先技术，必须要深耕很多年，不是一蹴而就的。
: 现在都是技术积累期而已，虽然比亚迪近几年没有太拿得出手的领先技术，谈不上好多用，只是解决了能用对付用的程度。那也为中国工业基础奠定了很强大的基础。
: ...................
--来自微水木3.5.11
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