嗯，成本肯定在降低，不过这东西也不只是一两个点，缺点或者硬伤太多，否则国家规划不至于放弃家用氢燃料车，大力发展纯电

【 在 JoeWoo 的大作中提到: 】
: 数据错了，电堆成本下降的很快，未来一定能做到与燃油发动机一样的成本，量产后能实现。基础设施建设无非是先有鸡还是蛋。
: 制氢目前有很便宜的工业副产氢气，用于电堆比烧了好，量多的是。
: 铂用量在下降，现在带量采购已经2000元以内每千瓦，未来几百元每千瓦。可以通过提升催化剂效率比如增加有效表面积来降低铂用量。燃油车也消耗铂，在尾气处理那个部位。
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