1%都挺难，看中国这种形势，T的好日子已经过去了。。

德系，美系，日系都不是傻等着，品牌影响力都在呢。
哪个牌子不上电动、L2了。

汽车企业都存认的标准，都是和政府斗争过程中，以安全的名义统筹的。
如果给车企机会，他们肯定不愿意用他人搞出来的标准。


【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 10%就够了。某处发生事故，过去10辆车，就有一辆可以识别到并马上通知云端，这个效率很高了，高峰期也就是最多1分钟的延迟。
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