从产品整体来说，理想one确实当前插电混动中大型suv里竞争力最强的一波。不过这一两年这个细分市场会有大战吧，国产里就有比亚迪dmi四驱，奇瑞鲲鹏e+，长城柠檬。。。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 成为了中大型SUV的全场销冠。
: 注1：作为增程车，只要适时打开油电混合模式或燃油优先模式，理想one的保电能力是没问题。所谓的亏电状态只可能出现于车主刻意体验极限情况的时候，或者车辆出现严重故障的时候。
: 注2：理想one的油耗是亏电状态下使用燃油优先模式时的油耗。此种情况下理想one依然比同级燃油车省油（新款汉兰达是混动，不是纯油车）。实际使用场景下，多数用户有相当大的比例是纯电行驶，能耗成本很低。
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