空气悬挂和电磁悬挂属于可变悬挂了，那个就高级了。一般车都是固定悬挂，运动还是舒适，取向一旦确定就无法更改了。

我反正现在买车不看这些，载着一家老小的，油门都不敢踩到底，刹车都是极其平缓，车里放一杯水，水面距离杯口0.5cm，可以确保一路不撒的水平。

【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 特斯拉是运动属性，所以调教偏硬
: 不是说双叉臂就硬，恰恰相反，双叉臂这样的悬挂形式，才能调教的更舒适。更好的控制侧倾
: 放心，钱不是白花的，空气悬挂，电磁悬挂，都是用来兼顾舒适性的。
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
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