首先要证明单踏板省油。正常行驶如果不是定速巡航，没有谁能完全不变速的，油门一减就回收能量，效率很低，因为回收动能到再变成动能，起码损失一半。最好是回收能量做在刹车上，轻踩回收，重踩抱闸。油门就是控制电流，全松就是自由滑行。这样能量效率最高，习惯和油车一致。车厂只是不肯好好做这些功能，简单处理成这种所谓单踏板模式。

【 在 CCERCCUS 的大作中提到: 】
: 我觉得能量回收很爽，以前骑自行车就觉得下坡的势能白白浪费了很可惜，单踏板模式节约了大量刹车片，也是低碳环保。
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