刹车留给紧急停止用的，系统不能太复杂，不然容易刹不住。至于你说的控制不好，那系统也留了后路，就是停用能量回收。
【 在 robot 的大作中提到: 】
: 首先要证明单踏板省油。正常行驶如果不是定速巡航，没有谁能完全不变速的，油门一减就回收能量，效率很低，因为回收动能到再变成动能，起码损失一半。最好是回收能量做在刹车上，轻踩回收，重踩抱闸。油门就是控制电流，全松就是自由滑行。这样能量效率最高，习惯和油车一致。车厂只是不肯好好做这些功能，简单处理成这种所谓单踏板模式。
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