去年的了，后来改了bms。
这车是孚能电池，eu400也是，也有烧的。
主动热失控管理是极狐的。
北汽一直在进步中，拿前进中的问题来黑他。
若说特斯拉和比亚迪，一直高烧，最近还烧 未见改进。
所以说三电北汽第二，这俩当不了第一。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 唉，正好手头有存货。网传北汽EX360电动车充电时雪地自燃 电池被烧成“黑壳”
https://www.cnbeta.com/articles/tech/1063451.htm 另外，烧的北京充电桩快充只能充到90%还是95%的，也是北汽自研的BMS控制技术吧。
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