你这就是睁眼说胡话
“油门只有需要给油的时候才踩”，路况复杂的时候起步，需不需要给油？给油走是一种，不给油等是另一种，这不就是两种操作模式？
而且不管需不需要，你都要判断一下
刹车的时候你也要判断一下是不是已经在备刹车
不备刹车的，永远只有一种操作模式
我可以确定的是对于油车司机来说，安全效果一样的前提下，备刹车必然比不备刹车开的慢，因为不备刹车的根本就不需要想要不要减速备刹的问题，他所有的时间都只需要做到一条，开到路况允许的极限
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 显然没你历害，哪来的各种操作模式？虽然绝大部分时间脚都是在油门上，但原则其实只有一条，就是油门只有需要给油的时候才踩
: 逻辑看不明白就算了，我是没有你那样的逻辑
: 我可以确定的是对于油车司机来说，安全效果一样的前提下，不备刹车必然比备刹车开的慢，限速60的路口如果不备刹车60/50/40可以通过,那备刹车可以更安全地60/50/40通过，百米大赛上就没见过站直了起跑的
: ...................
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