不减少反应时间，略微减少了点操作时间。牺牲的车速几乎可以忽略。

单一场景比较极端的例子意义不大，比如发现侧向有车撞过来需要紧急加速才能避开的场景，备刹车就比单踏板加速慢了，都可以找到对自己有利的场景。
但实际上安全性并没有那么大的差异，单踏板并不显著地降低安全性，其他的因素更重要。
选单踏板更多是出于操作方便的原因。
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 有些时候不需要减速，但脚放刹车踏板上可以有效降低反应时间
:
: 单踏板始终是要慢一点的，除非牺牲车速
: ...................
--来自微水木3.5.11
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