认同，实际上，都25到30万的车了，
里面一部分购车款就是收了舒适空间和隔音的价值却没落实到车上给车主，而是来换自己的利润。

车主们还帮忙点钱，被几个噱头蒙得满世界吹多牛逼
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 塑造认知这个词用的很好  
: 看看model y，除了特斯拉还有其他suv张那样吗？所谓的造型都是为了电耗，牺牲空间和后排舒适性得到的电耗有啥值得称道的。  
: 如果是个其他品牌的车或者油车，suv空间优化成这样，大概率是卖不动的  
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发自「今日水木 on Android」
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