主要的三电技术上差距不大。
特斯拉的铁锂电池是国产的。
他的电机也是国产的，之前是台湾产的，现在都是国产的，同样的外形，功率由202提升到国产的220kw。
电控估计也差不多。咱们是电子大国。

理念上的差距就不小。
比如国产的路线。就是用更小的电机。以节约能耗。特斯拉用更大的电机。用来回收电能。
特斯拉想方设法的降低能耗。国产车想方设法的堆电池。
为了提升高速续航，把外形设计的很流线，不符合中国人的审美。能量回收模式，改变了油车的开车习惯。有些人能习惯觉得很好，有些人觉得他不尊重客户，不给选择权。他能用60度的电池。跑的和国产车七八十度的电池的一样远。跑高速也优秀。会得罪一些客户，但是要是有10%的人能接受，销量也很吓人。
--
修改:hyeana FROM 1.88.164.*
FROM 1.88.164.*