能发300度电的氢，算上罐子，70MPa大概才400公斤，一下子就少了一吨多的重量啊。公交车还不明显，如果是长途卡车就更明显了。你弄个1000度电的卡车，光电池就六七吨，而氢罐才一吨多点，算上额外的燃料电池系统，合一起比电池还要轻五吨。而且大货车也不能没事就在路上充电，得着急赶路啊。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 300度电按铁锂电池150Wh/kg的话也就才2吨啊，装在大客车上小意思，充电枪插上后先给电车加温到30度再充，不费劲啊。公交车白天持续跑，电池一直是热的，也不存在低温衰减问题。
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