三电里面，电池技术、工艺门槛最高，BMS、电机基本上谁都能做，无非是效率差两三个百分点的问题。

不过有些号称“三电自研”的车企，BMS很可能也是电池供应商的。特别是宁德的铁锂，往往搭售BMS，因为它家SOC测量得相对更准，车企自己反而搞不好



--来自微水木3.5.11
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