我前面就说了啊，双踏板模式下油门管加速，刹车管减速，这逻辑即清晰又简单，
单踏板模式你的减速操作需要两个踏板来实现，而同一个油门踏板又要管加速又要管减速，哪个逻辑复杂还用说么，
这纯属就是车厂为了自己能耗数字漂亮而整出来的反人类设计

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: “逻辑越复杂越容易出错”，这个我非常赞同
: 那么我们下一步就可以讨论一下哪种模式逻辑复杂了
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修改:djkstra FROM 113.81.224.*
FROM 113.81.224.*