这两年新出的电车crbs都做的不错。
我的汉ev，感觉刹车就做的不错，至少我没发现有啥问题

【 在 slide 的大作中提到: 】
: 动能回收会受温度、电量等方方面面问题的影响，本身效果要保持稳定都很困难，再加上和刹车整合，所以我一直觉得crbs系统先天缺陷，实现无缝衔接非常困难，crbs系统只是看上去很美，实际没法和单纯刹车一样搞得很线性，不知道有没有解决这个问题的厂家或车型。
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