你做不到显示多少开多少，就不要说显示准的话。 既然都打折，谁也不会认为显示多少就能跑多少，那你充满显示少一点，有什么本质影响吗？我们院里几年的新EU5，昨天跟我说充满电开出去500m续航直接掉3km，这表现跟显示满了，按比例掉电有什么差别优势吗？更别说无处不在的北汽出租车了，续航那么靠谱，显示300,350续航，开一百多就赶紧去换电？ 比亚迪车主会因为车显示满续航，就认为车肯定能开到那个数吗？哪个车不是开几回就知道掉电情况。非要把某些电池出故障导致续航崩塌，当成人家的常态，这就是就是你们怎么也想不明白自己觉得北汽那么好，销量怎么垫底的原因。


【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 当然打折。里程数会随温度下调。多少温度多少折 比例是稳定的 不会尿崩。
: 如果电池有问题或不均衡，也会下调，比如前两年EU5电池包有点问题，充满续航就少了几十km。用户反映很大。比亚迪就是为了避免这个反映，刻意隐瞒这个事实，给一个用户满意的续航值，导致尿崩。
: 如果比亚迪改掉这个毛病，我给他点赞。
: ...................
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