的确需要精力，eu5没ibooster，无法分配液压制动力，有一个中间版本，油门切到刹车一踩就是撞墙刹…
【 在 catherineyun 的大作中提到: 】
: 大概意思就是这样，让车辆运动势能反托电机发电给电池充电……
: 标定肯定是越简单越好，目的就是降低成本……ibooster本身有crbs，特斯拉不用而已，所以刹车上不用标定，直接油门标定就完事了……简单省钱……
: 你eu5有单踏板也可以关闭单踏板……
: ...................
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