你不要忽悠人。所有新能源车电池介绍都是按度算。这是行业的事实标准，不容置疑。
大家都明白很多因素会影响电池，比如气温等。但“度”确实是衡量电池的最佳单一标准。
你拿这来搅浑水，良心大大的坏。

【 在 ydssperi 的大作中提到: 】
: 按度本身没错，但电池容量跟放电电流关系很大。因为电池有内阻，电流越大电池发热越严重，电池本身消耗掉的容量越大，车能用到的容量就越小。
: 还有电池的终止放电电压阈值设置。过放会严重影响电池寿命，厂家有没有可能有意提高这个阈值？
: 所以你根本不可能冲进82度电，更不可能通过冲进多少度电去校验电池的衰减程度。
: ...................
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