不对，R2*I'平方是电池内阻损耗，I'和导线的I不是一个东西。。。

充电车不是初中一根导线一个电阻一个灯泡这么简单的。


【 在 ble (ble) 的大作中提到: 】
: 我仔细想了想，因为充电和损耗是同时发生的，所以从时间上无法区分两者的损耗的。正确的计算应该是不同电流下两者的功率比值：
: 假设导向电阻R1, 电池充电时看作一个用电设备，电阻R2（可能是变化的，我们取一个均值吧）
: 导线功率R1*I*I, 电池功率R2*I*I, 损耗比值应该是R1/（R1+R2）。
: ...................
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