车机加电池 并不是一个阻抗元件，不需要考虑它的内阻是什么。
当然这个超出了初中物理知识了，所以建议你先把它作为一个未知耗电体就可以，只考虑输电线路本身的电压、电阻。
就可以知道lz是正确的。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 充电时长不是2倍
: 电流变了 车机加电池内阻必然变大
: 发自「今日水木 on M2102K1AC」
--
FROM 124.160.68.*