第一辆e5,寻思着该换车了。预算30w。只考虑轿车,不考虑suv。
纠结于:1. 汉(两驱长续航) 2. 小鹏P7 670N。 3. 极狐αS,708(最近看到新入选的)。各位车友帮忙给些建议吧。谢谢。
为啥换车?续航是一个最直接的问题,其次就是对BYD的品控说实话有一点失望。
刚提车的时候对e5还是挺满意的。e5原装电池曾经跑出过373km 的巅峰续航(正常通勤,发过记录贴),但是在第三年的时候电池组出了问题,免费更换电池组之后,一次超过300的续航都没有达到过无论冬夏,无论我多控制脚法(这也是挺神奇的)。现在是第六年用车了,开始出现各种小毛病了,现在减震由坏了,更换要2000+的银子。这一年的体验下来,所谓的电车保养便宜的优势一点没体会出来。有怀疑是不是BYD的品控的问题?或者就是e5这个入门级的质量就是如此??
说实话对于加上的那些驾驶辅助功能完全无感,属于锦上添花的,考虑优先级往后排。
第一考虑要素依然还是续航,极狐90度电池>小鹏80>BYD汉;但是汉使用磷酸铁锂,衰减性比三元锂要好(我通勤距离比较长,来回小100km)
其次就是品控(听说极狐是麦格纳代工的,会不会品控可靠很多?)没办法,买过一次车之后才知道品控是多么地影响日常使用体验,所以这个因素比重增加不少。
忘了说小鹏了,唯一的疑问,车身最短,轴距却是最长的。什么鬼?内部空间更大?小鹏属于被拉进来陪标的,哈哈,如果没有大优势的话,应该是在汉和极狐里面选。
欢迎各位车友帮忙多提建议。谢谢
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修改:metall FROM 149.199.100.*
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