市区小油门缓加速，尽量不踩刹车踏板，完全依靠电制动停车，才能开出低电耗。

我发现不管油车电车，在市区开，最耗电的就是起步加速了，真正匀速时电耗非常小。

如果刹车的时候不能100%的回收动能，那电耗高就是必然了。

【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
: 但我感觉市区续航一般 没有传说的那么好 比油车补能更频繁更麻烦
: 高速反倒很省油 说高速四折肯定是假车主
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