我认为这是特斯拉方案的优点。
想给北汽提个建议，采用特斯拉方案。
但是有问题。
1.无法控制用户总是100%运用，导致电池寿命无法保证。
2.有没有办法在没充满时进行均衡。
3.满电无法动能回收。
其中3是对1的一个制约，让用户平时不要用到90%以上。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 平常不跑远路，充多少其实没区别，没电随时充呗
: 需要跑远路的时候你可以充满，但是他就不能更多了
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修改:ylh1969 FROM 221.221.55.*
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