如果一块磷酸铁锂的动力电池电芯的比能量密度是160Wh/kg，比热容是1200J/(kg·℃)
那么1度电对应的电芯重量是6.25kg
这么多电池要升高10℃，需要的能量是1200*6.25*10=7.5万J=0.021kwh
所以要把一度电升温10度，在加热效率100%的情况下，需要消耗0.02kwh
可实际上电池自热的电热转换效率、电池包的升温、电池冷却液的升温、行驶过程中的散热，可能要乘以3倍吧
然后要从0度提升到20度电，再乘以2倍
也就是说一块电池从0度升温到正常的工作温度，要损耗掉他至少12%的容量
冬天热电池的能耗太高了
待电池防寒功能的唐DM，启动起来后不开空调就是3kw的电池加热功率，开了空调能到8kw。
真的要节约能源，最好还是预约充电，算好自己出门的时候刚刚充好，这时候电池是很暖和的
等凉下来之后就又要用电把它热起来了
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