油车加油差不多一个星期一次，随着电车发展续航增加一个星期一次没问题吧？ 开车去加油站，加完油，来回，15-30分钟是至少的吧？ 但是加油站是危化单位，不可能随便建设到处建设对不对？ 但是充电桩可以，不要说未来的充电技术，现在的高压充电技术，25分钟基本充满都轻轻松松。
这么对比就很清楚了吧？
充电桩的时间效率完全可以媲美加油站，但充电桩可以到处建设，数量会远远大于加油站，那么，既然加油站可以轻松满足加油需求，充电与加油差不多频率一样，怎么就在未来不能满足呢？

很明显不是不能满足，是远远过剩的。
现在的问题是快充建设不足，充电站管理混乱，比如占位坏掉等等，包括充电桩也建设不足，但是随着电车的增多，都会得到解决的。


【 在 vcu 的大作中提到: 】
: 一般1000户的小区，变电站的功率是8000kw
: 快充充电桩的功率，单个就是300-600kw
: 现在电车还没那么普及，一个小区五台八台电车同时快充也许可以承受
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