你也知道手机电池是受体积重量现状，所以手机电池尽量和机型匹配，所以慢慢的就变成完全不能更换了，就是为了节省那么一点点空间和重量

汽车也是一样的，别看着汽车空间很大，但是增加的换电机构、因为电池尺寸固定位置固定而影响的设计空间的被动，都会对汽车设计产生很大的影响

另外车辆是有很多级别的，别说品牌不一样，就是乘用车，从A00到D级，就有6个级别，就算每个级别规定一款电池，换电站也至少需要备6种型号的电池，更别说商用车了，商用车五花八门的类别更多，那以后商用车怎么电动化，商用车的排放才是大头，是乘用车排放的2倍以上

【 在 pigverybig (fk ccp) 的大作中提到: 】
: 手机受体积严重限制，而且每家的手机电池很多都是通用的了。
: 各家之间不能通用也不是因为技术上做不到，纯粹是商业割韭菜的原因。
: 如果政府立法标准化，你看能不能做到。
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