换电充电之争已经几年了，市场慢慢开始做出选择了，其实看看三傻销量就知道了
市场看到电动车技术还不太成熟，所以混动暂时是个不错的选择，混动车型销量上升；市场看到快充技术越来越成熟，换电车型的销量就上不去了。
其实整个选择的过程，手机电池已经完整的走过一遍了。无非是当初手机上苹果引领不可换电池，还被国内鄙视了很久。现在汽车电池，是特斯拉引领罢了。
历史总是惊人的相似
【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 特斯拉刚开始有换电业务，现在不怎么提了。国家电网最早的发展战略也是“换电为主、插充为辅”，后来也不提换电了。以色列的Better Place公司以换电为主营业务，曾火了两年，后来倒闭了。
: 换电不像想的那么简单。成本高、场景受限，很难普遍推广。现在再提也是针对特定场景，如市内公交、长途货运等。
: 暂时还是期待电池技术和超充技术吧。
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发自「今日水木 on HMA-AL00」
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