这麻烦
车用汽油使劲加税，同时对于暂时不能电动化的物流车烧汽油的给予补贴
把油电价格拉开，增程使用者自然会做出有利选择的
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
: 这个目标应该向立法限制油箱大小,增大电池容量这个方向靠近.
: 只要普及充电桩(同时有利于纯电车), 大幅减少内燃机使用场景, 目标自然实现.
: 比如长途8小时开800km, 电池纯电续航达200km.
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