恰好最近有家里人买过1.5L的朗逸，正好山区，又跑山区高速，拉一车人加后备箱满货上下120一点问题都没有，巡航功率不大。就是起步加速太慢，百公里都14s了，市区起步快到就得经常油门到底，那动静可就酸爽了。（当然朗逸是个油车，比混动要轻）

如果瞬时最大功率需求超过最大功率，那你限制功率就行了，就是加速快慢的差别，等不需要最大功率时，及时的发电补充就可以了。那又想高速爬大坡，又想不费油，咋可能呢。

【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
: 1.5L的发动机，跑那么快本来就挺吃力，又是上坡，如果输出功率超过1.5L的最大功率，肯定保不住电，只能限速了
: 不知道理想one怎么解决这个问题？
--
FROM 180.90.75.*