混动是过渡, 目标是纯电.
纯电现在不行, 是因为 1充电桩不普及, 2电池充电时间太长 3电池续航较低.

所以, 发展的方向应该在这3点上. 而不是内燃机直驱.
一旦,这3个问题缓解, 内燃机直驱这种技术瞬间一文不值.

所以, 作为过渡, 不必花太多精力去搞 DMi, DHT 之类的直驱相关的变速箱.
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