水木社区手机版
首页
|版面-新能源汽车(GreenAuto)|
新版wap站已上线
展开
|
楼主
|
同主题展开
|
溯源
|
返回
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
主题:Re: 还是增程简单可靠,最适合油到电的过渡阶段
yehorse
|
2022-02-11 12:06:05
|
确实,其实有个最大功率20kW,日常功率10kW的发动机就够了,不知道这样的发动机能做到多小的尺寸。
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 混动是过渡, 目标是纯电.
: 纯电现在不行, 是因为 1充电桩不普及, 2电池充电时间太长 3电池续航较低.
: 所以, 发展的方向应该在这3点上. 而不是内燃机直驱.
: ...................
--
FROM 120.245.130.*
上一篇
|
下一篇
|
同主题上篇
|
同主题下篇
选择讨论区
首页
|
分区
|
热推
BYR-Team
©
2010.
KBS Dev-Team
©
2011
登录完整版