极狐、特斯拉单踏板模式我都试驾过，也没觉得极狐有多好。极氪主要为了讨好部分大脚开合的油车车主，所以策略是抬起油门的初始0.x秒内感觉没反馈，有个渐进加强的拖拽，现在策略又加上了即将停止的时候，拖拽略略变弱，让停车更平稳。

但实际上开车稳的车主，这部分工作是车主不自觉操作的。我用单踏板刹停前，是会一直保留一点点油门，所以一直停车都很平稳。开油车刹停前，会略略松一点刹车，这样停止就很平稳。所以特斯拉这种行程长，反馈直接的反而更适合我，我来开的话，乘客绝对不会有眩晕感。

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 每个品牌车主里都有因为各种理由不用单踏板的。
: 我表达的很清楚，
: ...................
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