错，最在意续航的就是冬天，有柴暖相当于增加100公里续航，对应电池就是增加25度电，你看看同一个车型差25度电差几万块钱
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 北京0号柴油已经7.55元/L了，按照柴油的理论热值42652kJ/kg、0.835Kg/L计算，相当于9.9kwh/L，换算成理论电价就是0.76元/度电，然而考虑到柴暖驻车加热器效率只有80%，折算成实际电价相当于0.95元/度电，电车只要能充上低于这个价格的电，就比加装柴暖驻车加热器更划算了。
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发自「今日水木 on PDHM00」
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