有一个变量，就是hsv说的通过空气悬挂降低车身高度来降低这这30%的电耗。
他那儿有太多特斯拉自己都不说的黑科技，你们不想多了解了解么
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 借用一下TSL官方的数据，MODEL 3后续长续120时速时续航可以470，75度的电池，电耗16左右；Y的电池度数虽然少，但车总重量比M3长续的还要重，所以120时速电耗12.*至少吹了30%的牛，实际电耗应该在17左右
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发自「今日水木 on Android」
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修改:wangdass8 FROM 223.72.55.*
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