比亚迪缺，吉利长城更缺，现在esp的供应商都优先供应比亚迪，因为比亚迪在自研，他们怕得罪比亚迪以后没有订单
反面例子就是哈弗h6，极客001，都是缺芯非常厉害
【 在 zhaofox 的大作中提到: 】
: 汽车行业本身就很成熟了，就好比新势力，一两年就可以搞出试装车，比如小米从0开始，这才几个月，都传言试装车快落地了，正说明新能源汽车的上游企业很成熟了。如果非说卡脖子的就是电池，受制于宁德一类的产能，这种多选几个供应商。。。另外缺芯问题不只是一两家，即便byd也面临缺芯，任重道远
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