不要说什么新能源时代大众不行了，其实大众现在欧洲销量仅次于特斯拉，是非常上进的。在2025年之前我认为大众在中国与比亚迪就两个车型的车距。所谓2个车型就是1、大众出一个新能源爆款，哪管是电动高尔夫之类的小车也行。2、就是等待比亚迪自己某个车型出现一个失误，例如将来如果再次大面积的出现ev受限这个就会很致命。不要以为大众以前的营销费用营造的口碑没有任何用处，这两个条件一旦满足，大众依然会在中国站稳脚跟成头排。当前比亚迪股价虽高但是与特斯拉差了接近10倍，明显与两者销量不成正比，为什么？因为市场在观察这两个条件在中国会不会满足，如果这两个条件不满足，那么将来中国汽车市场将会出现比亚迪和特斯拉两强对峙的局面。如果上述两个条件满足了，那么未来中国汽车市场就会三分天下。倒是日系车企现在犹犹豫豫非常危险。
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