【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 对等的话，你也充满跑到剩50公里看看？
: 10万公里长测那个结果让我对你发的特斯拉单程数据不太感兴趣了。
: 发自「今日水木 on Android」
你对电动车的工作状况还是不太了解啊，同样的工况行驶距离越短平均功耗越高，空调制冷制热在起步阶段功率很大的，到了指定温度才会大幅下降
还有堵车也是比较费电的，只是不如油车那么明显

能耗这块极狐差远了，Y是77度电将近600公里，极狐93度多才600多公里
现在没有机会跑太远，去年在京哈跑过100的时速3个人开空调也就百公里13度电
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